Заместитель губернатора Свердловской области Дмитрий Ионин, специалисты профильных министерств, институтов развития, образовательных организаций и представители бизнеса обсудили шаги, необходимые для создания в регионе кластера беспилотных технологий и перехода от тестовых режимов к полноценному промышленному использованию гражданских беспилотных систем.
Заседание комиссии по государственно-частному партнерству и развитию инфраструктуры Свердловского областного союза промышленников и предпринимателей (СОСПП) стало продолжением реализации договоренностей, достигнутых с губернатором Свердловской области Денисом Паслером на полях международной промышленной выставки «ИННОПРОМ». Эта работа соответствует задачам национального проекта «Беспилотные авиационные системы».
«Сегодня мы продолжаем важную дискуссию, начатую на предыдущем заседании по развитию центров обработки данных, где мы заложили фундамент для развития цифровых технологий в регионе. Развитие искусственного интеллекта и беспилотных технологий логично продолжает нашу работу в сфере цифровизации. Эти направления становятся ключевыми драйверами технологического прогресса и новой перспективной инвестиционной нишей для Свердловской области», — подчеркнул заместитель губернатора Свердловской области Дмитрий Ионин.
Как подчеркнул Дмитрий Ионин, в этой работе активно задействованы отраслевые министерства Свердловской области — министерство промышленности и науки совместно с министерством транспорта формируют комплексную стратегию развития беспилотных технологий, а министерство экономики и инвестиций совместно с АНО «Агентство по привлечению инвестиций Свердловской области» активно работает над созданием благоприятного инвестиционного климата в этой сфере.
Участники заседания обсудили комплексный подход к формированию кластера, который объединит науку, разработчиков программного обеспечения, производителей электроники, индустриальные парки и конечных потребителей. Свердловская область обладает уникальным преимуществом: помимо беспилотных авиационных систем в регионе активно развивается наземный беспилотный транспорт — трамваи, грузовой транспорт, рободоставка. Такой подход позволит формировать межотраслевую экономику беспилотных технологий во всех средах применения.
В частности, компания «Мовиста-Екатеринбург» развивает беспилотный транспорт для городской инфраструктуры, ТК «КИТ» внедряет технологии в грузоперевозках, таксопарк «НЕКСТ» совместно с «Яндексом» запускает проекты роботизированной доставки. Компания «Нью-линк» развивает производство компонентов для беспилотных авиационных систем. Соглашения по реализации этих проектов были подписаны на «ИННОПРОМе» в присутствии губернатора Свердловской области Дениса Паслера.
«Свердловская область готова стать лидером по внедрению сквозных автономных систем во всех сферах экономики. Наш регион имеет мощную производственную базу, развитый ИТ-сектор и логистику, чтобы стать опорным пунктом, лидером по внедрению и развитию беспилотных технологий в России», — отметил сопредседатель комиссии по государственно-частному партнерству и развитию инфраструктуры СОСПП Олег Мошкарев.
Было озвучено решение по созданию научно-производственного центра беспилотных технологий на базе технопарка «Университетский» с возможным расширением центра на площадке особой экономической зоны «Титановая долина», что позволит сформировать полноценный центр по локализации производства комплектующих для этой отрасли на Урале.
«СОСПП планирует и дальше продолжать способствовать теме развития беспилотного транспорта и технологий. Среди перспективных задач — привлечение новых технологий и, главное, поиск потребителей беспилотных систем, создание рынка услуг. А также — содействие введению экспериментально-правовых режимов для прохождения тестов беспилотного транспорта и включение образовательных учреждений в процесс подготовки квалифицированных кадров в сфере беспилотного транспорта», — резюмировал исполнительный вице-президент СОСПП Сергей Радишевский.
По итогам заседания участники договорились продолжить работу над формированием правовых режимов, разработкой нормативно-правовой базы и обеспечением мер поддержки инвесторов, реализующих беспилотные проекты.
Фото: «Точка кипения»
