За посёлком Санкино на главной магистральной линии АУЖД идёт строительство нового железнодорожного моста.
– Старый мост был реконструирован в 1984-87 годах. Но со временем пришёл в негодность и потребовался капитальный ремонт, который и начался в этом году после выделения финансирования, – сообщил начальник депо Санкино Пётр Бабахов.
На проведение работ из областного бюджета ООО АУЖД МО Алапаевское в этом году было выделено порядка 40 миллионов рублей. По итогам аукциона подрядчиком выбрано АО «Мелиострой», которое приступило к выполнению работ в середине января.
– Сначала завезли все необходимые материалы – от железа и техники до бетона, которым бетонировали опоры, и щебня, которым отсыпали берега. Наморозили лёд на Туре на высоту один метр, для чего сначала сделали деревянный настил, который затем поливали водой. Такая толщина нужна, чтобы выдержать технику, – рассказывает прораб Эдуард Булатов. – Затем, то есть в первых числах февраля, приступили к разбору старого строения моста за исключением ледорезов и начали строительство нового. При этом новые опоры дополнительно укрепили забитыми в грунт сваями. А существующие ледозащитные сооружения, которые находятся в ужасном состоянии, как видите, сначала выравниваем швеллерами, а затем закрываем железом.
В настоящее время здесь работает порядка 20 человек. Все временно живут в Санкино. Там у строителей своя столовая и, как сказал прораб, есть и бани.
Основные работы нужно закончить до активного таяния снега, ведь на льду под мостом в связи с установившимися днём положительными температурами воздуха уже скапливается вода.
– Срок окончания строительства по контракту – декабрь 2019 года. Но мы стараемся сделать все основные работы сейчас – пока лежит лёд. А затем приступить к монтажу верхнего строения моста, – добавил Эдуард Булатов.
Кстати, тротуары, перила и шпалы на новом мосту, как и на прежнем, будут деревянными. А восстановления по нему движения поездов можно будет ожидать ближе к лету.
Анна ОЩЕПКОВА
Фото автора